【中古】BMC (ビーエムシー)2015モデル SLR01 DURA-ACE 9070 Di2 サイズ56(177.5-182.5cm) 【ロードバイク】

【中古】BMC (ビーエムシー)2015モデル SLR01 DURA-ACE 9070 Di2 サイズ56(177.5-182.5cm) 【ロードバイク】

 



(usedsale201801)(12311030present)(適正身長180cm)(適正身長175cm)(used170330)



■BMC (ビーエムシー)

BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組 み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そし て1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュ ファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、 マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレ シジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によ って可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられて いるのです。



■スタッフおすすめポイント

■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。

・コンポーネント SHIMANO DURA-ACE
デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発、製造するロードバイク用のコンポーネントである。シマノではコンポーネントにグレードを設けて販売しているが、その中で最高峰に位置する。
また、「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン (Duralumin) という素材、Durability(デュラビリティ=耐久性)と、さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来している。

・コンポーネント SHIMANO Di2
より速く、そしてより高みを目指す

Di2とはコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、よりライディングに集中をさせてくれることでしょう。完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなく、ライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。




状態:美品
サドル高:(BB-TOP):740mm
シートチューブ長(C-T):555mm
トップチューブ長(C-C):560mm
ヘッドチューブ:163mm
重量:6.43kg
適応身長:177.5-182.5cm


ROAD/PIST





■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム





■パーツ
レバー:SHIMANO DURA-ACE ST-9070
フロントブレーキ:右前
クランク: SHIMANO DURA-ACE FC-9000 172.5mm 52-36T
フロントディレーラー:SHIMANO DURA-ACE FD-9070 直付
リアディレーラー: SHIMANO DURA-ACE RD-9070 SS
ブレーキ: SHIMANO DURA-ACE BR-9000
スプロケット:SHIMANO DURA-ACE CS-9000 11-28T 11S
ハンドル(C-C) mm:3T ERGONOVA TEAM 440mm
ステム(C-C) mm: 3T ARX ? TEAM 130mm
シートポスト: BMC
サドル: fizik ARIONE R3
ホイール:SHIMANO WH-9000 C24 クリンチャー






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